作者：聚鑫制冷 日期：1970-01-01 瀏覽：
2016年家發改委、商務部、工信部等十部委聯合發布《關于加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》中重點任務提出，將支持集預冷、加工、冷藏、配送、追溯等功能于一體的農產品產地集配中心建設，鼓勵企業構建覆蓋主產區的產地集配體系和重要農產品追溯體系，提升產地預冷處理能力。
其中特別強調，要鼓勵建設節能環保型冷庫工程或對老舊冷庫進行技術改造，提高冷庫安全、環保、節能水平。支持農產品流通企業建設具有儲存、分揀、加工、包裝、配送、追溯等功能的低溫加工配送中心，開展農產品冷鏈流通標準化示范，提升農產品冷鏈物流水平。
而從環保方面來說，新型環保冷媒的使用將是主要方向。CO2冷媒的使用現在才剛剛起步，但隨著壓縮機企業的研究與推廣，使用比例會逐步提高。CO2/NH3復疊低溫機組的使用也會逐步增加。
目前，我國冷鏈物流及冷庫建造行業處于成長階段。雖然在整體大環境下，2016年增速雖然有所減緩，相對于其他行業已經算是不錯。也有理由相信2017年以及未來五年，我國冷庫建造行業仍將保持穩定增長，冷庫庫容規模繼續擴大，增速隨著基數增高、行業逐步進入成熟發展期等因素影響趨于收窄。而在國家對冷鏈物流發展的政策支持下，隨著冷鏈市場的不斷發展，冷庫市場的必將穩步前行，潛力依舊巨大。
眾所周知，“冷鏈物流”是一項系統工程，除了冷庫建造本身外，還應重視發展：“冷鏈物流”的其它環節，如食品冷凍、冷卻加工，冷藏運輸和（超市或菜場）零售店等，以使易腐食品從“田頭到餐桌”始終處于低溫環境中，既保證食品安全又節約食品資源。
